Den problematiska trafiksituationen genom världsarvet Drottningholm kan förbättras genom en helhetslösning. En gemensam överenskommelse har därför arbetats fram av Trafikverket - som har ansvaret för båda vägprojekten - Riksantikvarieämbetet, Statens fastighetsverk och Ekerö kommun. Målet är att de båda vägprojekten ska kunna bidra till påtagliga förbättringar och ökade mervärden för världsarvet, de boende och samhället som helhet.

Helhetslösningen innebär att de båda vägprojekten hanteras samordnat. Efter regeringens beslut om tillåtlighet för Förbifart Stockholm har Trafikverket samrått med Riksantikvarieämbetet, Statens fastighetsverk och Ekerö kommun. I en gemensam överenskommelse beskrivs samrådet för Förbifart Stockholm, Trafikverkets val av lokalisering för anslutning av Förbifarten till väg 261 samt det fortsatta arbetet med att förbättra sträckningen av väg 261 genom världsarvet. Anpassningarna genom själva världsarvet är av naturliga skäl de känsligaste delarna av projekten.

Gemensamt mål för det fortsatta arbetet är att åstadkomma förbättringar av upplevelsen och förståelsen för världsarvsområdet. De förbättringar som uppnås redovisas till Unesco inom ramen för deras uppföljning av världsarven. Förbättringspotentialen ligger i att Förbifarten kan avlasta trafiken och öka framkomligheten för kollektivtrafiken förbi Drottningholm. Detta ska ske utan att de kulturhistoriska värdena inom världsarvsområdet hotas. Om planerade positiva effekter på trafiksituationen inte uppnås ska Trafikverket pröva en tunnellösning för Ekerövägen.

Nu inträder en ny fas i arbetet där parterna ska ha ett fortsatt nära samarbete för att säkra intentionerna och de gemensamma målen, där fokus är ett bevarat världsarv.

Kontakt:

knut.weibull@raa.se

Till Startsida